消防泵現(xiàn)狀解析和特征以及氣動(dòng)雙隔膜泵的如何排除故障
點(diǎn)擊：1995 日期：2019-11-26
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一、定義及分類
消防泵是安裝在消防車、固定滅火系統(tǒng)或其他消防設(shè)施上，用作輸送水或泡沫溶液等液體滅火劑的專用泵。
按是否有動(dòng)力源可分為無(wú)動(dòng)力源消防泵和消防泵組。
無(wú)動(dòng)力源消防泵按使用場(chǎng)合可分為：車用消防泵、船用消防泵、工程用消防泵、其他用消防泵；按出口壓力等級(jí)可分為：低壓消防泵；中壓消防泵、中低壓消防泵、高壓消防泵、高低壓消防泵；按用途可分為：供水消防泵、穩(wěn)壓消防泵、供泡沫液消防泵。
有動(dòng)力源消防泵組按動(dòng)力源形式可分為：柴油機(jī)消防泵組、電動(dòng)機(jī)消防泵組、燃?xì)廨啓C(jī)消防泵組、汽油機(jī)消防泵組。
二、產(chǎn)品特性
建筑給水排水工程采用的水泵，都為通用泵。不論其用于生活給水，立式管道泵還是用于生產(chǎn)給水，或是用于消防給水；也不論其是向水箱供水，還是向氣壓水罐供水，或是直接向用水設(shè)施供水，一概都采用通用泵。
而實(shí)際上不同用途，不同場(chǎng)合的水泵要求是不相同的，應(yīng)根據(jù)其不同情況選用合適的水泵。消防泵不同于通用泵，其產(chǎn)品特性表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：
(1)消防泵用于保證消防用水的水量和水壓，涉及到人身安全和財(cái)產(chǎn)保護(hù)，必須運(yùn)行可靠。因此，要求泵體結(jié)構(gòu)合理、材質(zhì)恰當(dāng)、可靠性高。
(2)消防流量相對(duì)有規(guī)律。消火栓給水系統(tǒng)以5L/s為級(jí)數(shù)遞增。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)以對(duì)應(yīng)于輕危險(xiǎn)級(jí)、中危險(xiǎn)級(jí)、嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)的流量值遞增。
(3)消防泵用于滅火，要求迅速、及時(shí)，相應(yīng)要求消防泵引水時(shí)間短，啟動(dòng)性能好。
(4)消防泵供水一般均采用由水泵直接向滅火設(shè)施(消火栓、灑水噴頭)供水的方式。在初期滅火或自檢運(yùn)行時(shí)為小流量供水，在火災(zāi)發(fā)展階段按設(shè)計(jì)流量供水。當(dāng)水泵流量～揚(yáng)程曲線較陡時(shí)，容易在小流量運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生超壓現(xiàn)象，對(duì)此應(yīng)采取相應(yīng)技術(shù)措施。
三、主要應(yīng)用領(lǐng)域
消防泵廣泛用于環(huán)保、水處理、消防等部門，主要用于消防系統(tǒng)管道增壓送水，也可適用于工業(yè)和城市給排水、高層建筑奪壓送水、遠(yuǎn)距離送水、采暖、浴室、鍋爐冷暖水循環(huán)增壓空調(diào)制冷系統(tǒng)送水及設(shè)備配套等場(chǎng)合。
一、泵無(wú)力,抽送速度變慢。此種現(xiàn)象一般有如下幾種情況：
1.是氣源氣壓減小。先看看進(jìn)氣壓力表的壓力，壓力值在4～7公斤為正常。然后檢查氣源閥門的開(kāi)度位置，如氣源開(kāi)閉是用電磁閥的話，則檢查電磁閥塑料閥片有無(wú)破損，導(dǎo)致塑料閥片不能完全打開(kāi)。
2.是壓縮空氣的水或雜質(zhì)過(guò)多。進(jìn)入隔膜泵配氣閥后堵塞進(jìn)氣孔，或是卡住配氣閥芯。
3.是配氣閥上下端蓋由于常時(shí)間受閥芯的沖擊導(dǎo)致閥蓋破損漏氣。
4.是泵內(nèi)部中軸四個(gè)密封環(huán)磨損而串氣。
5.是消音器堵塞，氣不能快速的排出，導(dǎo)致抽送速度減慢。
二、流量減少 此種現(xiàn)象一般有以下幾種情況：
1.是進(jìn)出口單向閥（塑料球）磨損變小?；蛴袟l狀物，大顆?？ㄗ∷芰锨?。導(dǎo)致吸料時(shí)排料口的料液回灌，排料時(shí)又把物料從進(jìn)料口壓回去。
2.是黑色，厚的那層膜片破損。中軸帶動(dòng)時(shí)走不到位。
3.是隔膜片常時(shí)間拉伸變形，導(dǎo)致物料腔容積變小。
三、泵不動(dòng) 此種現(xiàn)象可能有幾種情況：
1.是兩層膜片都破裂。
2.是閥芯嚴(yán)重磨損卡死。
3.是中軸的軸套磨損。此時(shí)應(yīng)更換銅套。
4.是隔膜泵倒置或平放。閥芯不能回位（第一代和第二代）。
5.是中軸兩端螺桿掉落。
四、物料里面有雜質(zhì)或油污 這種一般都是膜片破裂所致。
五、進(jìn)出口漏料：
1.是兩端泵殼沒(méi)有對(duì)上孔位而傾斜，導(dǎo)致兩個(gè)出料口或進(jìn)料口沒(méi)有在同一平面上。
2.是球座變形或O型圈損壞。
3.是螺桿沒(méi)有緊固。
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