消防泵都會(huì)出現(xiàn)什么樣的故障，柴油機(jī)消防水泵性能參數(shù)
點(diǎn)擊：1541 日期：2020-03-30
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通常消防泵在檢修過程中，消防泵故障的診斷是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，以下給出幾種常見故障及消除措施，供大家有的放矢地進(jìn)行消防泵故障的診斷。
1、無液體提供，供給液體不足或壓力不足
1）泵沒有注水或沒有適當(dāng)排氣
消除措施：檢查泵殼和入口管線是否全部注滿了液體。
2）速度太低
消除措施：檢查電機(jī)的接線是否正確，電壓是否正常或者透平的蒸汽壓力是否正常。
3）系統(tǒng)水頭太高
消除措施：檢查系統(tǒng)的水頭（特別是磨擦損失）。
4）吸程太高
消除措施：檢查現(xiàn)有的凈壓頭（入口管線太小或太長會(huì)造成很大的磨擦損失）。
5）葉輪或管線受堵
消除措施：檢查有無障礙物。
6）轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì)
消除措施：檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
7）產(chǎn)生空氣或入口管線有泄漏
消除措施：檢查入口管線有無氣穴和/或空氣泄漏。
8）填料函中的填料或密封磨損，使空氣漏入泵殼中
消除措施：檢查填料或密封并按需要更換，檢查潤滑是否正常。
9）抽送熱的或揮發(fā)性液體時(shí)吸入水頭不足
消除措施：增大吸入水頭，向廠家咨詢。
10）底閥太小
消除措施：安裝正確尺寸的底閥。
11）底閥或入口管浸沒深度不夠
消除措施：向廠家咨詢正確的浸沒深度。用擋板消除渦流。
12）葉輪間隙太大
消除措施：檢查間隙是否正確。
13）葉輪損壞
消除措施：檢查葉輪，按要求進(jìn)行更換。
14）葉輪直徑太小
消除措施：向廠家咨詢正確的葉輪直徑。
15）壓力表位置不正確
消除措施：檢查位置是否正確，檢查出口管嘴或管道。
2、消防泵運(yùn)行一會(huì)兒便停機(jī)
1）吸程太高
消除措施：檢查現(xiàn)有的凈壓頭（入口管線太小或太長會(huì)造成很大的磨擦損失）。
2）葉輪或管線受堵
消除措施：檢查有無障礙物。
3）產(chǎn)生空氣或入口管線有泄漏
消除措施：檢查入口管線有無氣穴和/或空氣泄漏。
4）填料函中的填料或密封磨損，使空氣漏入泵殼中
消除措施：檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤滑是否正常。
5）抽送熱的或揮發(fā)性液體時(shí)吸入水頭不足
消除措施：增大吸入水頭，向廠家咨詢。
6）底閥或入口管浸沒深度不夠
消除措施：向廠家咨詢正確的浸沒深度，用擋板消除渦流。
7）水泵殼密封墊損壞
消除措施：檢查密封墊的情況并按要求進(jìn)行更換。
3、消防泵功率消耗太大
1）轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì)
消除措施：檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
2）葉輪損壞
消除措施：檢查葉輪，按要求進(jìn)行更換。
3）轉(zhuǎn)動(dòng)部件咬死
消除措施：檢查內(nèi)部磨損部件的間隙是否正常。
4）軸彎曲
消除措施：校直軸或按要求進(jìn)行更換。
5）速度太高
消除措施：檢查電機(jī)的繞組電壓或輸送到透平的蒸汽壓力。
6）水頭低于額定值。抽送液體太多
消除措施：向廠家咨詢。安裝節(jié)流閥，切割葉輪。
7）液體重于預(yù)計(jì)值
消除措施：檢查比重和粘度。
8）填料函沒有正確填料（填料不足，沒有正確塞入或跑合，填料太緊）
消除措施：檢查填料，重新裝填填料函。
9）軸承潤滑不正確或軸承磨損
消除措施：檢查并按要求進(jìn)行更換 。
10）耐磨環(huán)之間的運(yùn)行間隙不正確
消除措施：檢查間隙是否正確。按要求更換水泵殼和/或葉輪的耐磨環(huán)。
11）泵殼上管道的應(yīng)力太大
消除措施：消除應(yīng)力并廠家代表咨詢。在消除應(yīng)力后，檢查對(duì)中情況。
通常消防泵在檢修過程中，消防泵故障的診斷是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，以下給出幾種常見故障及消除措施，供大家有的放矢地進(jìn)行消防泵故障的診斷。
XBC基本型機(jī)組由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底架、散熱水箱及風(fēng)扇、高彈性聯(lián)軸器、水泵、柴油箱和控制屏等設(shè)備組成。水泵通過高彈性聯(lián)軸器或膜片式聯(lián)軸器與柴油機(jī)直接聯(lián)接，共同安裝于公共槽鋼底架上。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇對(duì)散熱水箱進(jìn)行冷卻。整個(gè)冷卻系統(tǒng)構(gòu)成閉式循環(huán)，水箱也安裝在底盤上?？刂破僚c機(jī)組采用分體式，兩者通過控制電纜、信號(hào)電纜、動(dòng)力電纜連接。柴油機(jī)功率在200KW以下的機(jī)組油箱直接安裝于機(jī)組上，大于200KW的機(jī)組采用分體式油箱?；拘蜋C(jī)組適用于具有倒灌水源的消防系統(tǒng)。
如消防系統(tǒng)要求泵組具有引水功能，則在基本型機(jī)組的基礎(chǔ)上可加裝自動(dòng)引水裝置。該裝置可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)引水和自動(dòng)脫離，并符合GB6245-98(消防泵性能要求和試驗(yàn)方法)中規(guī)定的引水時(shí)間、小型柴油抽水機(jī)。
三.柴油機(jī)消防泵組的安裝
注：柴油機(jī)組安裝前請(qǐng)先查閱有關(guān)柴油機(jī)、自動(dòng)控制柜和水泵的使用說明書。
1.機(jī)房面積及高度：
機(jī)組在機(jī)房內(nèi)安裝后，應(yīng)在機(jī)組兩側(cè)及前方(風(fēng)扇水箱端)至少留有750mm通道，以便操作人員巡視和一般維護(hù)。
機(jī)房高度根據(jù)機(jī)組高度及是否有起重設(shè)備諸因素，取4-6M(有效高度)。
2.機(jī)組基礎(chǔ)：
機(jī)組基礎(chǔ)主要有三個(gè)作用，支承整個(gè)機(jī)組的質(zhì)量，確保機(jī)組處于水平狀態(tài)，吸收振動(dòng)。機(jī)組基礎(chǔ)采用混凝土結(jié)構(gòu)。一般而言基礎(chǔ)長、寬為機(jī)組底盤長、寬尺寸單邊增加150-250mm，深度為300-600mm。地腳螺栓伸出水平面高度應(yīng)在螺栓直徑的2倍左右。
3.機(jī)房通風(fēng)及清潔：
采用自然通風(fēng)的機(jī)房須有足夠尺寸的通風(fēng)口和排風(fēng)口，其位置必須保證在溫度限制范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供給柴油機(jī)燃燒。供水散熱器帶走循環(huán)冷卻水的熱量(閉式)，帶走機(jī)組表面散發(fā)的熱量。如自然通風(fēng)不滿足要求時(shí)，可采取強(qiáng)制通風(fēng)的方法，在通風(fēng)口加裝進(jìn)風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)規(guī)格和機(jī)房進(jìn)出風(fēng)口位置選擇應(yīng)能為柴油機(jī)提供足夠的冷空氣，同時(shí)帶走機(jī)房內(nèi)的熱空氣。機(jī)組最小進(jìn)風(fēng)量應(yīng)在柴油機(jī)進(jìn)氣量的6-7倍。
為了便于保持機(jī)房的環(huán)境清潔，可在機(jī)組基礎(chǔ)的中部布置凹槽，在機(jī)組基礎(chǔ)四周布置下水道，以便于沖洗污水和柴機(jī)油。
4.排氣管及消音器的布置：
排氣管須接至室外，為了避免排氣管的大量熱量散在室內(nèi)，排氣管可用石棉材料包裹。同時(shí)這樣也可起到降噪和保護(hù)操作人員的作用。排氣管內(nèi)徑在管線長5m以內(nèi)時(shí)，按柴油機(jī)排氣管內(nèi)徑。超過5m時(shí)。每提增5m，排氣管內(nèi)徑增加10-15%。整個(gè)排氣管線彎頭應(yīng)盡可能減少，彎頭半徑須大于排氣管外徑的2.5倍。對(duì)管路支撐應(yīng)避免管路系統(tǒng)的振動(dòng)，應(yīng)減少管路對(duì)柴油機(jī)的外加力。
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