柴油機(jī)水泵 打不著火的故障原因分析以及泵軸和軸套特點(diǎn)
點(diǎn)擊：997 日期：2022-01-26
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柴油機(jī)水泵在正常使用過程中，多多少少會(huì)出現(xiàn)一些故障問題，出現(xiàn)故障問題后，需要詳細(xì)檢查才知道故障原因，不同的故障原因有不同的處理方法，下面來說說柴油機(jī)水泵打不著火是什么原因。
柴油機(jī)水泵打不著火的原因
1、先檢查柴油機(jī)油路是否進(jìn)了空氣；
2、檢查柴油機(jī)燃油閥是否打開了；
3、檢查柴油機(jī)油箱中是否有燃油；
4、檢查柴油機(jī)燃油中是否混入了水；
5、檢查柴油機(jī)噴油器是否卡滯了。
按以下步驟排查柴油機(jī)水泵打不著火的故障原因
1、擰松柴油機(jī)噴油器處的高壓油管，再拉動(dòng)啟動(dòng)器使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，待出油端口油量充足后，再重新擰緊噴油器處的高壓油管；
2、檢查柴油機(jī)油箱或其它油路開關(guān)是否已處于打開狀態(tài)；
3、查看柴油機(jī)油箱燃油是否充足；
4、將柴油機(jī)油箱里的油導(dǎo)出到一個(gè)容器中，查看是否有入混入到了燃油中，水的質(zhì)量比柴油大，如果有有混入到了燃油中，水會(huì)沉在底部；
5、查看柴油機(jī)噴油器轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，噴管有沒有被堵塞。
單級(jí)雙吸中開離心泵（以下簡稱中開泵）泵軸和軸套之間是需要安裝O型密封圈的，軸和軸套之間有間隙的配合，O型密封圈在水泵中一般作為靜態(tài)輔助密封使用，水泵中很多靜密封均靠平面來密封，為保險(xiǎn)起見，再加上一道O型密封圈來輔助密封，比如多級(jí)泵的中段之間的密封基本上就是這樣的結(jié)構(gòu)，如果不加O型密封圈就會(huì)產(chǎn)生泄漏，所有要加O型圈或墊片來進(jìn)行密封。
O型密封圈主要起密封作用，對(duì)于冷卻水，一般就用O型密封圈來做為主密封了，至于數(shù)量，水泵的結(jié)構(gòu)型式不同數(shù)量也是不同的。
中開泵軸和軸套之間裝O型密封圈，主要作用是實(shí)現(xiàn)軸和軸套之間的密封，原因是，大部分機(jī)械密封都要有沖洗液進(jìn)行端面潤滑和降溫，有的是外加液體，有的是水泵出水口引過來的介質(zhì)水，這部分介質(zhì)水充滿在泵腔內(nèi)，水泵軸與軸套之間為了便于整體安裝，一般采用的是間隙配合，如果軸和軸套之間沒有安裝O型密封圈，那么沖洗液或者水泵介質(zhì)就會(huì)從這道環(huán)間隙泄漏到泵外，導(dǎo)致污染現(xiàn)場環(huán)境。
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